蓝鳍-21水下航行器将再次下潜寻找马航客机黑匣子

澳大利亚海军“海盾”号14日晚首次启用蓝鳍-21水下航行器，对马航MH370残骸展开搜寻行动，但是澳大利亚方面称， 水下航行器的第一次搜索任务提前结束，因为在行动开始6个小时后蓝鳍-21因超出程序规定的4500米的最大下潜深度而提前自动上浮到海面。目前专家正在对蓝鳍-21周一六小时下潜所搜集到的数据进行分析整理。

美国海军蓝鳍-21水下航行器由澳洲海盾舰操作在南印度洋寻找马航MH370客机2014年4月15日 Reuters/路透社

澳大利亚搜救机构称：“完成了约六小时的搜索任务之后，水下航行器超过了其4,500米的操作极限深度，其内置的安全设备使它返回了水面。”“目前正在对水下航行器六小时收集的数据进行提取和研究。”

周二蓝鳍-21水下航行器将再次下潜寻找马航客机黑匣子。长约5米的蓝鳍-21潜水器具备声纳探测功能，可以描绘出海床的地理环境。但差不多一周的时间里都没有收到声波信号，而飞机上黑匣子的电池寿命预计只有30天，现已超出其预期寿命时间两周，因此搜救机构周一做出了部署自主水下航行器的决定。负责搜索行动的澳大利亚空军上将休斯敦说，他希望告诫大家，不要去期望部署无人水下潜航器就能发现飞机残骸。