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中国大规模船队抵达南沙

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就在中国与其南海周边国家在南海主权争议问题上争斗日趋激烈之际,中国的一支大规模船队抵达南沙,引起国际上的关注。法新社今天自北京报道说,由30艘渔船组成的大规模中国船队星期天抵达了有争议的南海地区。据中国媒体报道,昨天,海南赴南沙30艘渔船船队抵达南沙永暑礁附近海域,并在此抛锚,海上航行历时近78个小时。中国渔政310船也及时赶赴永暑礁开展护渔工作。永暑礁是南沙群岛的一座珊瑚环礁,位于南沙中部渔场中,是南海金枪鱼延绳钓的主要渔场之一,距中国大陆约740海里。海南30艘渔船组成的2个编队6个小组船队前往南沙开展的捕捞生产活动,是海南历年赴南沙最大规模渔船船队。三亚海榆渔民专业合作社理事长梁亚排说,这次赴南沙作业的30艘渔船中,90%都是第一次去。大家之所以抱团去南沙捕鱼,就是希望开发新渔场。

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中国大陆学者也为中国对南海的主权主张摇旗呐喊。中国社会科学院亚太研究所安全外交研究室主任张洁认为,30艘渔船“抱团”出海,非常少见,近年来尚属首次,其政治意义大于经济意义,是对南沙主权的一种宣誓。她表示,中国在南沙地区要显示主权存在,有很多种方法,从维权角度说,进行正常的经济活动,在国际上被视为“主权归你”具有重要意义,比军队巡航的意义更大。张洁认为,中国此前在南沙地区,单纯抗议多,实际维权较为欠缺,甚至是空白,此次渔船出海,渔政护航,是显示主权和执法维权的重要方式。从而军事、行政、民间,从原来的单一抗议,变成多样化维权,多种手段并举。张洁此前曾率队做《海南省在开发南海资源和维护南海主权方面的作用》国情调研课题。她介绍,尽管中国一直强调三沙主权属我,但近年来,在南沙的渔船数和捕捞量均呈逐年下降趋势。这一方面因环境破坏、鱼群数量下降,但渔民远赴南沙捕鱼,除自然条件影响外,还要遭遇周边国家频繁的巡逻等所谓的维权行动。

另据路透社报道,中国在接近菲律宾的争议海域搁浅的一艘护卫舰周日脱浅并组织返港,从而避免与菲律宾海军发生对峙。中国海军周五称,其一艘护卫舰在南沙半月礁附近海域搁浅。搁浅地距菲律宾西部的巴拉望岛90海里,令菲律宾派出两艘船舰和侦察机前往该海域。中国称,这艘护卫舰是在执行例行巡航任务。中国国防部发布声明称:“7月15日5时许,海军在南沙半月礁附近海域搁浅的护卫舰在救援兵力协助下自主脱浅成功。”声明还表示,舰艇艏部轻度受损,人员安全,正在组织返港。事发海域未造成污染。路透社指出,中国、越南和菲律宾都对南中国海有主权诉求,令该海域成为亚洲最大的潜在军事冲突点。

中央社报道说,正值南海局势受到各界关注时刻,中国大陆的南海舰队近日增加1艘新型导弹护卫舰“衡水”号。据中国大陆媒体报导,“衡水”号是054A型导弹护卫舰,舷号572,由黄埔造船厂建造,9日上午在海南三亚一处军港举行入列命名仪式。“衡水”号导弹护卫舰满载排水量逾4000吨,配备2座4联装YJ(鹰击)-83 反舰导弹发射架,4座8联装垂直发射海红旗-16防空导弹发射装置,还有舰炮、近防系统、鱼雷发射管、反潜火箭发射器等,并搭载1架直-9C型反潜直升机。面对中国的威胁,其他一些国家之间也加强了军事合作。日本与越南达成共识,双方将在海上安全领域加强合作,由日本协助越南提高沿岸警备能力。

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