今天法国主要日报的头版头条关注的焦点：右翼费加罗报关注法国为人工智慧的伦理道德而动员；左翼解放报及共产党报人道报头版头条同时都关注 法国巴约纳(Bayonne)攻击穆斯林凶杀案后的仇恨气氛；天主教十字架报头条关注法国未来领养儿童的改革措施；经济性回声报及费加罗报网都关注，菲亚特-克莱斯勒(Fiat Chrysler) 及标致雪铁龙(PSA)两大汽车集团打算合并事宜。有关中国的报导，经济性回声报报道中国不遵守一国两制原则，因当局取消黄之锋参选下一届议会资格。
菲亚特-克莱斯勒(FCA ) 及标致雪铁龙(PSA)两大汽车集团正在讨论进行合并，这项合并方式也将采取互换股票方式，这是费加罗报报道指出的。
报导还说，在汽车工业界，将开始有大动作。菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙正在讨论，俾能创立一个可能是汽车界世界巨擘的集团。FCA与PSA两集团本周三分别确认了政治进行讨论合并组成一个世界级巨霸集团，标志雪铁龙集团在一简短公报中指出，最近受到急迫压力下可能的合并案，他并说：“双方正在检讨此事。”美意合资的FC拒绝进一步说明细节。
此前，这两大集团对此合并传言拒绝置评。但根据接近档案人士的消息向费加罗报确认，其中一个合并动作是才股票交换方式，PSA在巴黎股票市场价值约225.5亿欧元，FCA在米兰股市价值为184.2亿欧元。根据华尔街日报，PSA的总裁蒋担任新集团的领导人，至于FCA的总裁埃尔坎及拥有29% FCA股份的阿涅利家族领头人掌控这个美意合资集团者，在心集团中奖保留他们原来的职位。
FCA与雷诺已经对此合并案讨论了很久，但却在六月宣布撤销其对法国PSA集团300亿欧元的投资计划，并指控法国政府暗谋妥协，想创造一个全球第三的汽车集团。
根据费加罗报，埃尔坎在Minc的建议下，于八月下旬开始与加洛瓦(Gallois)及唐唯实(Tavares)讨论，他们分别是PSA的监督管理委员会主席及主管阶层领导。但谈判破裂，这个意大利集团觉得合并价格太高。
但埃尔坎在几天后，又回到谈判桌，他认为与PSA的合并将会创造更高价值。但他了解到对
Losange汽车集团和其伙伴日产集团，优先要考虑的是把 l'Allianc 汽车集团的秩序重新排好。
不过埃尔坎认为与PSA联姻，比较容易实现。但他没有保证两大集团之间能够达成协议。
取消黄之锋参选议会资格，再次证明中国不遵守一国两制
另外，今天有关中国的报导：经济性回声报的世界版报道香港民主青年领袖黄之锋被港府取消区议会参选的资格。报导指出，正当香港陷入前所未有的危机之际，
香港政府禁止反对派人士黄之锋参选下一届，也就是将于11月24日举行的新一届区议会选举。黄之锋这位斗士是唯一被取消参选资格的人。
黄之锋周二在其脸书上抗议说：我强烈谴责香港政府实施政治过滤，并监控、抵制我，取消我参与新一届区议会选举的资格。
黄之锋再次表示，他在接受当局为评估他的参选资格而对他进行的各种讯问时，都曾表示他不赞成香港独立。
黄之锋一直致力于国际游说，争取如德国和美国等的西方国家支持香港民主的斗争。
回声报指出，香港政府这个取消黄之锋参与区议会选举资格的决定，在香港民众大规模激烈示威抗议5个月后，将会重新点燃已经充满暴力，打砸抢烧的香港动荡局势之火。脸书社群上示威者甚至指出，这是再一次证明中国政府不遵守一国两制的原则，伸手到香港的内政。
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