武汉梦想变成汽车制造业的心脏

法国各全国性大报２０日国际版话题除希腊债务谈判之外，还有乌克兰名存实亡的明斯克停火协议，利比亚境内各方力量间的混战、阿根廷一名检察官离奇死亡事件引发的政治危机、法国军队在马里境内清剿伊斯兰圣战团体的行动、等等。《费加罗报》也发表两篇文章，关注缅甸境内少数族裔与政府军间的冲突。

法国报纸摘要 RFI

《费加罗报》驻京记者巴特里克•圣－保罗的文章重点关注缅甸北部果敢地区的冲突，指出，这些冲突有可能彻底破坏缅甸脆弱的民主过渡进程。文章介绍说，果敢地区已经有近９万人逃亡，近３万人逃入中国境内避难，并引发北京对其南部边境安全的担心。双方在预计年底举行的立法选举和总统选举前，谈判达成停火的希望越来越小。随着选举日期临近，紧张关系不断升级，更何况政府与少数族裔反叛力量的谈判以及与以穆斯林为主的罗辛亚族人的谈判都以宣告失败。从官方讲话来看，政府一直在努力谈判，以期在选举之前达成全面停止敌对行动。但政府军不断在一些通往中国、或印度、或东南亚国家的战略要道地区，与反叛武装发生激烈冲突。专家们认为，无论是东北部地区的果敢游击武装，或是北部的克钦人，无论是南部的克伦族，还是政府军，都不想停止冲突。这些少数族裔武装中，一些团体自缅甸独立以来就一直与政府军作战，他们可能并不像在选举前拱手向政府军交出和平，因为这样会增加前任军政府推出的候选人、现任议会议长胜选的机会。该报若开邦特派记者发表文章，介绍位于缅甸西部边境的若开邦穆斯林少数社团罗辛亚人的处境。若开邦地处历史上的阿拉干国的地区，罗辛亚族作为当地的少数族裔被联合国看作是世界上受迫害最严重的少数族裔之一。

今天各报关于中国的报道不多。

“武汉梦想变成汽车制造业的心脏”是《世界报》经济版中国报道的标题。该报特派记者写道，东风汽车公司的存在让这座位于中部地区的特大城市变成了世界汽车工业趋之若鹜之地。2014年，武汉生产的汽车超过了110万辆。这座城市的梦想就是变成中国、乃至世界汽车工业的心脏。目前，汽车工业占武汉整体经济生活的20%，全城20万人直接就业于这一领域。这还只是２０１３年的统计数据。这两年，美国通用汽车集团与上海汽车集团共同在武汉开设新工厂；法国雷诺集团２０１５年底也将在武汉启动一条新的生产线；再加上已经在那里落脚的东风公司、标致雪铁龙集团、本田，等等，等等，武汉将会有十余家汽车制造厂，年产大约两百万辆汽车，以满足市场需要。再加上那里的发动机生产、各种加工厂和供应商，武汉的工业覆盖面将与法国相当，甚至高于法国，而它的面积才只是法国面积的三分之一。但目前，在２０１４年的世界汽车业排行榜上，武汉还只位居第七，落后于中国西南城市重庆。

这篇文章简短回顾了武汉历史以及近年来的发展，引述一名在那里工作的法国人指出，如今上海、北京、广州等城市都可以没有汽车制造业，但武汉如果没有汽车制造业，就只是一个美丽的渔港。在汽车制造业之外，武汉也有机械工业、钢铁工业、信息产业、农产品加工等等，但没有任何一个行业像汽车业可以带来如此多的收益。

《世界报》经济版也简短介绍了中国电子商务巨头阿里巴巴与新年之际的电子红包大战。文章指出，虽然马云以缺少突出业绩为由，决定不向员工发放红包，但却与其最大的竞争对手、社交网络开发巨头腾讯展开了了电子红包大战。在一度阻断由阿里巴巴支付平台向腾讯平台的支付渠道之后，马云又改变策略。腾讯向用户许诺８亿元人民币的红包，阿里巴巴则自２月１８日起，决定分发一亿五千万元的红包，外加５亿元的现金支付以及卡券。但没有任何形式的红包发给阿里巴巴的员工。

法国各全国性大报２０日在头版凸出关注的主题以国内社会话题居多。《世界报》凸出法国政府在国民议会强行通过经济改革方案在社会党内部引发的分裂；《费加罗报》重点转向法国国内伊斯兰信仰社团中的激进化倾向，认为极端伊斯兰影响在法国各地清真寺扩大；《解放报》以大版篇幅报道法国劳资对话陷入的僵局，认为企业主缺乏对话诚意；天主教报刊《十字架报》聚焦近期频繁发生的针对犹太教社团的袭击行动让法国犹太人面对的两难选择：是留下还是离开；法共《人道报》在农业博览会开幕的前夜，重点关注农业生产与环境保护的关系。但财经报刊《回声报》今天在头版关注的话题则是希腊新政府与德国在债务谈判问题中的对立。