调查奔驰“垄断”之际 中国向奥迪与克莱斯勒开罚单
在北京全面调查外国车商之际,中国发改革委反垄断调查小组今天表示,经调查确认德国奥迪(Audi)与美国克莱斯勒(Chrysler)在华存在“垄断行為”,近期将对这两家车商开出罚单。
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法新社上海电稿引述中国国家发改委反垄断调查小组发言人李朴民在记者会上说:“现已查明,两家企业确实存在垄断行為,近期将会受到相应处罚。”
报道称,中国发改委认為,外国汽车工业的零件商与车商在全球最大汽车市场中国大陆的价格高到不公平,对此表示关切之际,进行相关调查。不过,李朴民并未解释所谓的“垄断行為”為何,但北京认為,利用市场主导地位来制定价格,就是一种垄断。
奥迪属于欧洲最大车厂福斯汽车集团,克莱斯勒则已经跟意大利的飞雅特合併。目前,飞雅特-克莱斯勒在华的发言人婉拒评论这项消息,法新社的记者也还未连络上奥迪询问该公司的看法。
依照中国发改委网站上的记者会新闻稿,李朴民也证实,4日突击奔驰汽车上海办事处之后,正在调查这个属于德国车厂戴姆勒集团旗下。戴姆勒集团也在昨天发表声明说,正在“协助”调查。中国业界人士指出,涉及垄断的汽车公司最高可被处以上年度销售金额的1%以上至10%以下的罚款,因此外国车商为了避免重罚,尤其是垄断的指控,未来可能主动调降车价。
另一方面,上海自贸区近日传出研拟施行汽车平行进口试点方案,希望藉此压低进口车价。据中央社引述《新闻晨报》报导,一份由上海外高桥汽车交易市场起草的汽车平行进口试点方案,已经报相关部门审核,市场将搭建平台,引入贸易公司作為汽车进口的主体。一旦确定实施,就会打开中国另一条进口车进出口管道,对目前的进口车价造成压力。
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