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中日关系

为保安全日本民航纷纷向中国提交飞行计划书

11月23日,中国宣布划设东海访空识别区,并要求通过新设识别区的民航飞机提出飞行计划书。目前,为保安全,日本航空与全日空等日本民航已开始向中国提交飞行计划书。虽然日本国土交通大臣太田昭宏今天指出:各航空公司没有回应中国的要求的必要,但日本航空等指出:安全第一,既然中国这样提出来了,我们就必须谨防万一。  

为保安全日本民航纷纷向中国提交飞行计划书
为保安全日本民航纷纷向中国提交飞行计划书 路透社照片
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11月23日,日本国土交通省向各民航公司传达了中国方面的意向,由于从日本到台湾及香港的航线穿越中国新设航空识别区,因此日本航空、全日空、Peach Aviation三家航空公司为了安全起见,从11月23日开始陆续就这些航线向中国方面提出飞行计划书。

日本国土交通大臣太田昭宏在今天阁僚会议后的记者会见中指出:中国在包括尖阁诸岛在内的东海上空划设航空识别区,并要求民间飞机提出飞行计划书,这对我国来说没有任何效力,各民航公司可以按照以往的惯例运行。太田表示,各航空公司没有回应中国的要求的必要,并希望各民航公司停止向中国提出计划书。

但是日本航空等指出:安全第一,既然中国这样提出来了,我们就必须谨防万一。

昨天下午晚些时候,日本外务事务次官斋木昭隆召见中国驻日本大使程永华,对中国宣布划设东海航空识别区表示强烈抗议,认为可能招致不测事态,是非常危险的,是对飞行自由的不当侵犯,并表示中国的划定对日本没有任何效力。对此程永华反驳说: 划设防空识别区在国际上不是什么新举措,亚洲和世界上不少国家早已采取类似做法。中方有关举措完全符合《联合国宪章》等国际法和国际惯例,不针对任何特定国家和目标,不影响有关空域的飞越自由,是完全正当的。日方对中方划设东海防空识别区说三道四毫无道理,中方坚决反对。日方应纠正错误,停止无理纠缠。
 

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