沃尔沃投入东方中国的怀抱

中国浙江吉利控股集团在伦敦宣布，完成对美国福特汽车公司旗下沃尔沃汽车公司的全部股权收购。此举不仅标志着中国吉利集团和福特公司长达数年的收购交易谈判终于完成，吉利也因此成为第一家收购国外豪华汽车企业和品牌的中国汽车企业。中国国内媒体纷纷以“'吉沃恋'完婚”或"吉利娶沃尔沃终于入洞房"、"吉利终于如愿迎娶沃尔沃跻身车界豪门"等，形象地记录中国首家跨国汽车公司的诞生。法新社则说：沃尔沃终于投入到东方中国的怀抱。

要闻解说 RFI

吉利与福特汽车在伦敦举行的资产交割仪式受到各方的关注：由于吉利控股集团在2010年3月28日签署沃尔沃股权收购协议时，同意以18亿美元的价格收购沃尔沃轿车公司，其中2亿美元以票据方式支付，其余以现金方式支付，所以吉利昨天是以13亿美元现金、2亿美元票据的价格获得沃尔沃轿车公司100%股权的。据说，收购资金来自吉利控股集团、中资机构以及国际资本市场，最终交易价格是根据收购协议针对养老金义务和运营资本等因素做出调整的结果。

据法新社以及中国媒体报道，吉利和沃尔沃完成并购后，吉利将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时的生产基地，沃尔沃总部也仍留在瑞典。而作为交易的组成部分，沃尔沃轿车与福特也将继续保持密切的零部件相互供应关系，福特汽车在不同时期内将继续向沃尔沃提供动力系统、冲压件及其他车辆零部件。与此同时，福特汽车还承诺在过渡期内向沃尔沃提供工程支持、信息技术及其他特定的服务。

吉利控股集团董事长李书福形象地表示：“吉利收购沃尔沃后，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。吉利汽车与沃尔沃是兄弟关系而不是父子关系。”他认为，吉利收购沃尔沃是一件“一举多赢”的好事。特别是对中国来说，李书福分析：尽管中国汽车行业存在成本优势，近年来质量提高得比较快，但知识产权和品牌竞争力的欠缺，不仅影响中国汽车在国际市场上的价格，也制约中国汽车的自主创新。所以，中国汽车要赶超世界水平，创新能力、产品技术和品牌形象缺一不可。此次吉利并购沃尔沃可以说达到了这一目的。李书福认为，“中国企业收购沃尔沃，使中国拥有具备国际竞争力的世界知名汽车品牌，可以一举进入国际高端汽车市场并占有一定份额，同时可以掌握部分汽车核心技术”，“这对中国从世界上最大的汽车消费市场变成汽车强国具有重要意义。”

我们知道，总部位于瑞典的沃尔沃轿车公司，是福特汽车公司的全资子公司。吉利收购沃尔沃要通过欧盟和美国政府的审批。今年7月6日，欧盟通过了对吉利收购沃尔沃轿车的反垄断审查。此前，该交易也通过了美国政府的审查。中国专家分析认为：美国和欧盟之所以同意吉利收购沃尔沃，是由于中国已经成为世界最大的汽车生产国和新车市场。中国企业收购沃尔沃，有助于这家企业今后更好地发展。

不过，吉利虽将沃尔沃收入囊中，但这仅是征服世界汽车市场的长征迈出了第一步。中国国内专家就认为：吉利能否让沃尔沃继续保持高端品牌价值和产品品质，在努力扩大沃尔沃市场占有率的同时，吉利能否以打消人们对沃尔沃可能沦为中档品牌的顾虑，在福特旗下连续5年亏损，资产价值从65亿美元萎缩至不足18亿美元，沃尔沃转投吉利能否扭转全球市场的颓势，“恢复沃尔沃昔日辉煌”？这些都是吉利面临的最大考验。