Safran-法国赛峰集团业绩增长显著

总部在巴黎的法国赛峰集团（Safran）是一家经营宇航太空与防务安全设备的国际型高科技企业。法国赛峰集团今天10月23日周四早上发布新闻公报指出，2014年头三个季度的营业额同比均高于2013年，其中，今年第三季度营业额比去年同期增长超过6%。2014年头9个月营业总额比2013年头9月高出5%以上。集团总裁让-保罗•埃赫特曼(Jean Paul HERTEMAN)宣布，赛峰旗下的LEAP家族系列发动机取得巨大成功，到九月底截止，已收到的订单数量超过7，700台。

Image d'archive: C'est le modèle C919, présenté lors d'une exposition internationale à Shangaï, en novembre 2009, qui sera motorisé par le groupe Safran et l'Américain General Electric. 法新社 AFP

赛峰集团总裁埃赫特曼周四在新闻公报中提到的这种（LEAP家族）系列发动机由赛峰集团斯奈克玛公司（Snecma）和美国通用电气公司（GE）共同投资合资企业（CFM）设计研发。这种发动机还刚刚于10月6日在美国加利福尼亚州的实验场，首次在一架改装后的波音747飞机上进行了试飞，并取得圆满成功。这种发动机的订单数量已相当于正常生产四年多的产量。

据介绍，赛峰旗下的（LEAP家族）发动机采用了一系列创新技术，不仅可以大幅降低飞机的油耗量，而且可以更大幅度地减少氮氧化物排放量。此外，还能够把可感噪音降低15分贝。赛峰集团对外公开的技术资料提到，这种发动机叶片采用复合材料，并采用三维树脂传递模塑工艺制成，风扇叶片数量将会减少，重量也将减轻。这些新型复合材料在风扇叶片以及其他部件上的使用，将使每架飞机重量减轻一千磅。

此外，为了面对国际太空发射领域的市场变化，今年六月，法国赛峰集团和空客集团（Airbus）宣布组建了一家新的合资企业。就此，本台法语部记者此前在报道中介绍说：“赛峰集团与空客集团宣布成立合资公司，这一举措的目的是整合业务，以便让阿丽亚娜火箭更加具有竞争力。一边是阿丽亚娜火箭的业主空客集团，另一边是制造火箭推进器的赛峰集团。现在的想法是要集中所有的生产中心和决策地点，以期实现一种更快更佳的工业布局。”

在中国，法国赛峰集团是民用航空和安全领域的主要参与者之一，与中国航空工业有着几十年的合作经验。法国赛峰与中国航空工业建立了多个合资公司。50%的中国直升飞机使用赛峰旗下透博梅卡公司的（Turbomeca）涡轮发动机，40%的中国商用飞机安装赛峰旗下梅西埃公司（Messier）的起落架和刹车系统。而在安全领域，法国赛峰的莫弗公司（Morpho）也进入了生物特征识别系统和博彩终端等市场。

法国赛峰集团正在积极参与中国 C919商用飞机项目。赛峰旗下的（LEAP家族）新型系列发动机已是中国C919单通道大飞机的选型发动机。法方积极回应中国商飞公司的信息征询书，作为全面供应商身份在发动机、飞机设备及电子领域向中国商飞投标。为此，赛峰集团专门在上海设立了办事机构，希望能够成为其主要合作伙伴。