纽约时报指中国参与马航客机搜寻其实是在帮倒忙

中国政府的一艘舰船本月曾宣布，己经探测到了可能来自马航失联航班的水下信号，然而，中国的说法在几天之内就遭到了否定。中国此举原本可能只是意在展现自身能力，到头来却干扰并耽搁了搜索行动。不仅如此，在搜索的第一周，中国也曾公布了一些据称是显示了南海残骸的卫星照片，但事后却证明那些物体与马航失联客机无关。

马航卫星照片。 DR 中文网络照片

《环球时报》16号引述美国《纽约时报》的报道称，这也使得马来西亚交通部长出言指责，称中国浪费了其他国家搜寻失联飞机的宝贵时间，被指“中国在马航客机搜救中的行动，伤害和帮助一样多”。事实上，3月8日发生马航客机失联事件后，中国国家领导人数次作出指示，中国派遣了最多的舰船和飞机前往搜索海域，但在《纽约时报》看来，这些都是中国试图“重新获得丢失的声望，同时向世界展示其能力”的机会。

“中国的声称耽误了MH370搜寻”，美国福克斯新闻网15日转载《纽约时报》的报道，并配以这样的标题。对于《纽约时报》的指责，中国外交部发言人当天便表示强烈不满，并批评其不负责任称，中国唯一的目的就是找到飞机，不知《纽约时报》此文的目的何在。《纽约时报》这篇被广泛转载的文章，一开始就以讽刺的口吻称，4月5日，中国“海巡01”号船“令世界震惊地宣布探查到了可能来自失联航班的水下信号，中国突然在多国搜寻行动中像是一个英雄”。

“但几天后，中方的声明就不被相信，人们的关注焦点转移到了数百英里之外，澳大利亚船只上美国人员记录的另一组信号”。文章称，中国的声明“让美国和其他参与搜寻的国家官员感到有些生气”。“有官员和分析人士认为，这一声明的目的可能在于彰显其能力，但结果只会令搜寻人员分心并延误搜寻。”一位美国国防部匿名官员说：“每个人都想找到飞机，但错误的线索会让调查速度放缓”。

文章称，目前在南印度洋参与搜寻的大多数都是中国船只，这次搜寻“明显已经成为中国政府向本国国民，彰显其意志力和技术能力的绝佳机会”。 中国“海巡01”号船更是成为《纽约时报》批评的对象说，中国声称侦测到水下信号后，带有高精密度听音设备的英国船只，立刻被派往相关海域。但“几天后，英国船只却悄悄地撤出了该区域，被派遣协助另外一艘听到4组信号的澳大利亚船只。

有官员称，这一延迟可能使得搜救工作，难以记录到更多有价值的信号”。香港中文大学中国战略政策专家威利-林说，中国精密设备的缺乏令人吃惊。“尽管外界经常炒作中国建设先进军队，但他们似乎在此次行动中并没有展示出什么”。报道称，在采访中，马来西亚一名高级政府官员在提及中方搜寻工作时，变得激动起来。他带有讽刺意味地说：“真是帮忙，难道不是吗？”

分析人士表示，数周以来，中国政府和中国官方媒体批评马来西亚政府，要求获得更多的透明度。“如果中国没有批评马来西亚对搜寻工作的处理，国际上对于中国失误的反响不会这么负面。不过，中国海洋发展研究中心研究员郁志荣15日对《环球时报》记者表示，《纽约时报》的指责毫无根据，最初是马航方面发布的信息，将搜救地点引向南海，与中国卫星发现碎片没有关系。

在这种海上大面积搜寻工作中，本身就存在各种可能。在很多疑问尚未解开的时候，就说中国的行动耽误了搜救进度，这是极不负责任的。郁志荣说，中国的一些装备和仪器可能和西方国家确实有差距，这是客观存在的，但是中国正在弥合这一差距。中国已经尽自己所能，与其他国家联合展开搜寻。在目前花费的搜索成本方面，中国应该占了一大半。

在搜索尚无定论的时候，西方媒体和一些人士如此指责中国，挑拨中国与马来西亚的关系，很明显是别有用心。 (原标题：美媒诬中国妨碍马航客机搜寻 嘲讽缺精密设备)